Гумата, направена за скандинавския зимен лед
- Отлични показатели на лед и сняг
- Агресивно сцепление за всички зимни условия на пътя
- Високо съпротивление на аквапланинг
- Добро управление на суха настилка
Отлични показатели на лед и сняг UltraGrip Ice+ е направена за по-добро завиване, шофиране по нагорнище и спиране на утъпкан сняг и лед. Гумата осигурява по-добри цялостни показатели от тези на водещите конкуренти по най-тежките мразовити пътища.* *В сравнение със средните показатели на 3 зимни гуми на водещи конкурентни фирми, върху сняг и лед, през януари 2010 г. от Test World, размер на гумата: 205/55R16 94T, автомобил: Ford Focus 2.0 с бензинов двигател, в Ивало, Финландия, отчет №: TW20100032, на мокри и сухи настилки, през януари 2010 г. от Test World, размер на гумата: 205/55R16 94T, автомобил: VW Golf 6 V2.0 TDI, в Миревал, Франция, отчет №: TW20100032. Намален риск от аквапланинг Постоянен контрол върху кишави пътища с V-образна шарка, която бързо отвежда водата и кишата. UltraGrip Ice+ осигурява по-добро съпротивление на аквапланинг и по-къс спирачен път на мокри пътища от гумите на водещите конкуренти.** ** Изпитана в сравнение с 3 зимни гуми на водещи конкурентни фирми, върху сняг и лед през януари 2010 г. от Test World, размер на гумата: 205/55R16 94T, автомобил: Ford Focus 2.0 с бензинов двигател, в Ивало, Финландия, отчет №: TW20100032, на мокри и сухи настилки, през януари 2010 г. от Test World, размер на гумата: 205/55R16 94T, автомобил: VW Golf 6 V2.0 TDI, в Миревал, Франция, отчет №: TW20100032. Добро управление на суха настилка
Намален риск от аквапланинг.Постоянен контрол върху кишави пътища с V-образна шарка, която бързо отвежда водата и кишата. UltraGrip Ice+ осигурява по-добро съпротивление на аквапланинг и по-къс спирачен път на мокри пътища от гумите на водещите конкуренти.**
Добро управление на суха настилка. UltraGrip Ice+ е направена да издържа на всички капризи на зимата, включително дните с хубаво време. Материалът на шарката има мек горен пласт за силен студ, докато по-твърдият долен пласт осигурява управление с бърза реакция на суха настилка в по-топло време.
Намален риск от аквапланинг. V-образните жлебове на шарката бързо отвеждат водата от повърхността на гумата и помагат за поддържане на контрола върху мокри или кишави пътища.
.